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Update für den VW Passat
Der neue VW PASSAT bekommt ein Update! So wird er temporär zum Elektroauto,
ist teilautomatisiert unterwegs und auf Wunsch sogar online.
Elektrisch, automatisiert, vernetzt
Die Schallmauer ist durchbrochen! Seit der Einführung des Passats im Jahre 1973 liefen mittlerweile mehr als 30 Millionen Exemplare vom Band. Im September bringt Volkswagen nun ein technisch tiefgreifendes Update des neuen Passats auf den Markt. Mit den Infotainmentsystemen der nächsten Generation (MIB3) geht der VW auf Wunsch permanent online und holt so wegweisend neue Funktionen und Dienste an Bord. Neue Assistenzsysteme wie der "Travel Assist" kümmern sich indes um die Sicherheit und den Komfort und ermöglichen dem Passat teilautomatisiertes Fahren bis zu 210 km/h.
"Passat", "Business" und "Elegance", so lauten die neuen Ausstattungsvarianten. Diese neue Struktur teilt sich auf in eine Grundversion, ein mittleres Ausstattungsniveau und die Topausstattung, dabei können "Business" und "Elegance" zudem mit einer "R-Line"- Individualisierung bestellt werden. Parallel dazu wird es den neuen Passat auch wieder als eigenständigen "Alltrack" (Allrad-Allrounder mit Offroad-Fähigkeiten) geben. Der Passat GTE, das erste Modell einer neuen Generation von Volkswagen Plug-In-Hybridmodellen, erhält ebenfalls eine modellspezifische Ausstattung. Unter der Motorhaube beeindrucken die Modelle mit dem neu entwickelten hocheffi zienten Turbodiesel 2.0 TDI Evo (150 PS) oder einem der drei Benzinmotoren (TSI) mit 150 PS, 190 PS oder 272 PS. Hinzu kommen drei weitere Dieselvarianten (TDI) mit bis zu 240 PS. Dabei erfüllen alle TSI- und TDIAntriebe die Abgasnorm Euro 6d-TEMP.
Zum bereits erwähnten "Travel Assist" gehören Spurwechselassistent, Ausparkassistent, Spurhalteassistent, Notbremsassistent mit Fußgängererkennung, Anhängerrangierassistent und Parklenkassistent – all diese Systeme machen das Fahren sicherer als je zuvor. Zudem übernimmt der "Emergency Assist" das Kommando, sollte der Fahrer gesundheitsbedingt ausfallen. Das System bremst den Passat dabei bis zum Stillstand ab. Teil des Systems ist darüber hinaus das kapazitive Lenkrad, das die Berührung durch den Fahrer registriert.
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