Touareg R als Hybrid

Der TOUAREG R, das erste Plug-In-Hybridmodell von Volkswagen R, verbindet höchste Dynamik mit elektrischer Effizienz.

Das neue Flagschiff

Das neue Vorzeigemodell der Performance-Marke von Volkswagen, der Touareg R, leitet eine neue Ära dieser Modellreihe ein, die traditionell die sportlichen Varianten des Volkswagen Portfolios hervorbringt. Das erste Mal präsentiert Volkswagen R ein Fahrzeug mit Plug-In-Hybridantrieb. Der Touareg R startet seine 340 kW (462 PS) Maschine bei ausreichend geladener Batterie stets im rein elektrischen "E-Mode" und damit komplett emissionsfrei. Dabei ist die Batteriekapazität so ausgelegt, dass der Touareg R über die durchschnittlichen Tagesdistanzen der berufl ichen Pendler elektrisch gefahren werden kann. Selbstverständlich ist auch diese neue R-Version serienmäßig mit permanentem Allradantrieb (4MOTION) ausgestattet. Dank der Kombination aus 4MOTION und des kraftvollen Antriebssystems ist der Touareg R ebenfalls für maximale Anhängelasten von bis zu 3,5 Tonnen freigegeben, die das Oberklassemodell auch im "E-Mode" bewältigt.

Erstmalig gewährt ein Volkswagenmodell das assistierte Fahren auf deutschen Autobahnen bis zu einer Geschwindigkeit von 250 km/h. Der "Travel Assist" greift unter anderem auf die automatische Distanzkontrolle "ACC" (Längsführung) und den Spurhalteassistenten "Lane Assist" (Querführung) zu. Über das Multifunktionslenkrad wird der "Travel Assist" aktiviert. Aus rechtlichen und sicherheitsrelevanten Gründen soll der Fahrer das System permanent überwachen – dazu muss er mindestens eine Hand am Lenkrad haben. Dank einer neuen kapazitiven Sensorik des Touareg Lenkrades reicht es, dass der Fahrer das Volant lediglich berührt. Sehr exklusiv ist zudem die schwarze Lederinnenausstattung. Gegerbt wird dieses Naturleder vegetabil und entsprechend nachhaltig mit Olivenöl. Als besonderes optisches Kennzeichen besitzen die Ledersitze eine ebenso edle wie sportliche Rauten-Steppung, die sich auch in den Türverkleidungen wiederfi ndet. Zur Lederausstattung zählt eine in Sepangblau ausgeführte Biese in den Sitzwangen, die mit einer dünnen Ziernaht korrespondiert, die sich quer über die Instrumententafel spannt. Die durch das "R"-Logo veredelten Kopfstützen bilden dann den krönenden Abschluss des Designs.

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